Kilometertabelle:

Baden-Baden - (Bundesbahn) Friedrichshafen
Kressbronn  22 km

Kressbronn - Lindau - Bregenz - Hard - Fussach
Rhein - Fläsch - Maienfeld - Landquart
Chur - Churwalden  130 km

Churwalden - Lenzerheide - Tiefencastel
Crap Ses - Savognin - Bivio -Julier - Silvaplana
 62 km

Silvaplana - St. Moritz - Pontresina
Passo del Bernina - Forcola di Livigno - Livigno  46 km

Livigno - Munt La Schera (Tunnel Kraftomnibus) -
Ova Spin - Zernez - Lavin
(Vereina-Tunnel, Autoverlad) - Klosters - Landquart
(Bundesbahn) - St. Margarethen - Rheineck
Arbon - Rohrschach - Egnach (Thurbo) - Konstanz  109 km

Total  369 km

Konzept

Die Rundfahrt wurde 4-tägig zuzüglich Anreise an den Bodensee ausgelegt.
Der Abreisetag wurde wegen Wetterzusammenbruch beschleunigt und musste wegen Regen teilweise auf die Schweizer Bundesbahn verlegt werden.
Unter Nutzung des Vereinatunnels (Autoverlad Rhätische Bahn / Fahrradwagen, dichter Takt) lässt sich jedoch auch ohne sonstige Beanspruchung der SBB der Bodensee von Italien (Livigno) in einem Tag per Fahrrad erreichen. Durch die nunmehrige Velosperre der Hauptstrasse 28 durch den Prättigau ab Klosters wird die Abfahrt nach Landquart etwas sportlicher und nicht ganz so akzeleriert gestaltet.

Der Reisemonat war ein Hitzewochenende im August. Sehr zu empfehlen! Durchgehend Badeklamotten und barfuss bis 2.300 m.

Kostenplan:
Hoch. Vor allem Verpflegung sonntags war sehr teuer (Trinken).
Brünnliwassertrinker finden auf der Bergstrecke nicht immer den gewünschten Auslass.
Auch der Start am Bodensee muss als hochpreisig gewarnt werden.
Falls die SBB beansprucht wird, muss mit irrwitzig hohen Kosten für das Velo gerechnet werden. Der Fahrkomfort ist dabei nicht besser.

Unterkunft: Zelten.
Ein Zelt ist schwer zu schleppen und kann zu Muskelkrämpfen führen (Magnesiumpillen nicht vergessen). Zelten auf Schweizer Plätzen ist sehr schön und durchweg günstig.
In Livigno würde ich nicht mehr zelten, sondern eines der 1000en Betten anfragen. Billige Zollfreizone!
Einzelzimmer in Edelbünden (Lenzerheide und Engadin, Sommer) zwischen 100 und 200 Franken je nach Schnapp.

Bilder

Wie immer hier gibt es eine Titelseite mit 30 Teasern, alle Bilder inkl. der Nacktradelfotos kommen dann in der Quernavigation ·1·2·3·4·5·6·

Für wen ist es zu schaffen?

Jeder, der 100 km Velo am Stück kann, unter 100 kg wiegt und zudem ein höhentaugliches Velo besitzt (Untersetzung). Fahrt einfach langsam. Ihr habt mehr Spass

Neues Fahrrad

Da das 1-Euro-Fahrrad auf der letzten Tour geklaut wurde (siehe unten), gibt es jetzt ein neues Fahrrad, das später beschrieben wird. Es ist ein billiges Fahrrad.
22:34 - Scheibe

Geht es auch mit Elektro?

Klar!
Nehmt einen 2. Akku mit. Ihr könnt überall laden.